Bon avant mon retour des pays chauds, j'ai fait un truc.
J'ai envoyé fourche et amorto chez TRIBE pour une révision.
Devant la différence de prix pas trop importante de entre le standard et le top du top, j'ai pris top du top.
Visiblement, comme mon petit camarade de jeu Francky l'avait fait en même temps que moi, pour lui le résultat est bluffant, plus de pompage une fois le propedal enclenché, et une courbe d'amortissement bien mieux gérée.
Pour la fourche, visiblement Fox a changé de viscosité d'huile, et le résultat est encore à la hauteur de ce qui est demandé entre le poids pilote et les impressions ressenties.
Bref, je crois que ça va taillader sévère dès mon premier jeudi de retour !!!!!